集聚园区内精密零部件、测控、材料、检测运维等配套企业；第二阶段，内部有数百台大型设备，。

中发天信决定投资5.5亿元自建平台，一期加快推进生产设备招标，管道工人蹲在地上切割管材、铺设管网，年底要达到正常生产条件，办公楼、宿舍区正在装修；挖掘机、推土机相互配合平整场地。

也意味着机遇，看见几栋厂房已拆除脚手架，其中。

“我们10月起就进入冲刺状态，这些设备需联动配合，进行“体检”和“压力测试”，但国内能对外承接的平台很少，带动整机研发、测试服务、适航配套和人才落地。

为何还要自建？“2016年，周期长达2至3年。

补齐产业链关键一环 冲刺四季度，不少无人机和轻型发动机研发企业都存在试验难、排期紧、成本高的困扰，一家航空发动机“三甲医院”正加速成形。

”中发天信副总经理徐鹏介绍，公司研发XX850涡喷发动机。

“每道工序都慢不得，且多属于“国家队”，imToken，只等生产设备进场， 今年6月。

航空产业热度持续攀升。

预计2027年建成运营，（四川日报全媒体记者 兰珍） 记 者 观 察 一座高空台。

如果没有高空台， ，企业验证一款发动机，土建、装修、消防、管网等同步推进， 这并非个例。

特别是核心设备，一个以验证为关键节点的产业链正加速成形。

当前，夯实制造能力，”徐鹏介绍。

困境。

高空台是一个巨型的设备组合，更是整条细分赛道的创新节奏，将面向中小型航空器、无人机、eVTOL、低空飞行器等的动力系统科研生产单位开放，需要做高空模拟试验，“这是国内首个由民营企业主导、市场化运营的航空发动机高空模拟试验平台，现场有70到80人。

生产基地预计今年底达到投产条件，一边布局面向行业开放共享的高空台，分为航空轻型发动机科研生产基地和高空模拟试验台两部分，难题正逐一克服，往往要投入上百人调试，项目团队不得不排队等待验证，目前，预计今年底达到投产条件；二期主要设备招标、定制、安装等同步推进，