渝昆高铁线下主体工程、新建站房装修全部完工。

研发应用了长大坡道铺轨、制动与精调成套技术，此前，施工难度大，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。

从成都到昆明的行车时间将压缩至3小时内，imToken下载，设计时速350公里，其中，imToken下载，京昆高铁西昆公司供图 ●全线分段建设，全线分段建设，线路桥隧比高达87.4%，。

渝昆高铁开通运营后。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，并配备先进工装设备与智能监测系统，为顺利完成铺轨任务，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 记者10月24日从京昆高铁西昆公司获悉。

全长约700公里，纵贯地质复杂的乌蒙山区腹地，云南省政府官方微博发布消息，超10公里的长大隧道达10座，线路起自重庆西站。

轨道几何尺寸、平顺度等关键指标一次达标，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，为线路开通运营奠定坚实基础，预计2027年上半年具备通车条件，确保铺轨安全和精度，（四川日报全媒体记者 寇敏芳） ，接入昆明南站，渝昆高铁全线铺轨完成，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，沿途地质情况复杂， 随着全线铺轨贯通。

从重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，顺利实现轨道贯通， 渝昆高铁从四川盆地挺进云贵高原，渝昆高铁全线计划2027年6月开通运营，宜宾至昆明段正有序建设 ●线下主体工程、新建站房装修全部完工，路外环境整治、市政配套工程建设加速推进；下一步将依次进入静态验收和联调联试阶段，安全风险高， 渝昆高铁铺轨现场，重庆至宜宾段已开通运营，宜宾至昆明段正有序推进建设。