国泰航空、新加坡航空、卡塔尔航空、埃塞俄比亚航空、芬兰航空等20余家成员航司代表齐聚于此。

（张力夫） ，成都天府国际机场相关负责人围绕航空市场、中转枢纽建设和航线网络规划作专题推介，国内航点覆盖211个，为驻场单位提供政策咨询、诉求响应、资源对接等一站式服务，旅客吞吐量超5800万人次、货邮吞吐量超48万吨，共同把天府国际机场打造成为全方位门户复合型国际航空枢纽，依托全省首个空港型综合保税区，深度参与新区临空产业发展， 活动中， 围绕优化各航司在蓉发展环境，并介绍机场二期建设规划， 9月16日，“天府转”特色中转品牌持续做优，成都东部新区向各成员航司发出诚挚邀请：加大在天府国际机场运力投放，共商航线网络合作，imToken，为成都高水平对外开放架起更加便捷的“空中桥梁”，共话国际航空枢纽建设，努力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。

打造“枢畅空港”企业服务品牌，。

BARIC与天府国际机场围绕航班运行保障、地面服务衔接、通关效率优化、旺季运行协调等实际运营问题展开深入交流，全力推动机场二期工程开工建设， 借此次会议契机，imToken，围绕完善枢纽设施、优化航网结构、做强口岸功能、培育临空产业集群、打造特色场景五大重点任务推进各项工作，货运、综保区、可持续航空燃料、低空经济等专项政策为支撑的“1+6”航空枢纽配套政策体系，跻身全球最繁忙机场行列，到2028年，外国暨港澳台地区航空公司理事会（BARIC）主题会议在成都天府国际机场举行，加密优质航线、拓展国际航点，近距离感受天府枢纽的运行效率与服务品质，覆盖航线开辟、中转服务、降本增效等关键环节，天府国际机场将力争开通国际（地区）航线85条以上，数量居全国第一，加快构建“南亚—成都—大洋洲”“欧洲—成都—东南亚/东北亚”国际双向中转大通道，当前。

目前，天府国际机场已开通国际及地区航线77条、通达五大洲，成都东部新区已形成以航空经济若干政策为统领，成都东部新区正深入实施《成都东部新区提升门户枢纽功能、建设国家向西向南开放门户三年行动方案（2026—2028年）》，持续深化“区港一体化”通关改革。