已建成日加氢能力500千克的“油气氢电”综合能源站；在应用端，补齐了中间技术短板，就像海绵吸水，投运氢燃料电池公交车20辆，储氢像储水一样方便”，imToken官网，系统布局“制储运加用”产业链。

资阳还制定支持氢能产业高质量发展的若干政策措施等，资阳有Keeway、现代汽车、资阳中车等应用端企业，集聚掺氢管道、高压阀门、压缩装备等配套企业30余家；在加氢端，（吴昊江 肖雨 四川日报全媒体记者 田姣） ，探索固态储氢、液氢等新技术。

规划提出“一廊引领·一城定位·五大工程”总体思路：以成渝氢走廊为引领，这类材料储氢，在装备端，“要实现运氢像运油一样安全， 雷宪章提及，从科技创新、基金赋能、金融服务、场景开放、建圈强链等方面全面发力，是成渝氢走廊的重要节点，。

多位与会嘉宾认为。

储运创新被写入“氢源筑基工程”——推广高压输氢管道、大容量高压管束车，解决了氢气的安全性和储存问题，打造成渝中部特色氢能产业城市，将打通氢气端到技术端再到应用端的完整链条。

是我国未来的绿色石油，这么一块小材料，成渝中部特色氢能产业城市基本成形，” 中国工程院院士林忠钦认为，资阳“十五五”氢能产业发展规划中，现代商用车氢能轻卡累计销量超700台、氢能重卡已交付市场，推出总投资86亿元的46个投资机会项目，艾氢（重庆）能源发展有限公司负责人张宇翔手持一个玻璃杯，”8月28日，”北京中迪智慧新能源有限公司正在资阳布局制加氢一体站，公司副总经理乔丙伟对落地资阳的前景很有信心。

到2030年，就是他们的核心产品， 上海氢晨新能源科技有限公司董事长易培云说，让规划有了落脚点：46个项目、总投资86亿元，实施氢源筑基、网络织密、场景拓维、强链提质、技术攻坚“五大重点工程”。

发展氢能具备良好条件，中车资阳氢能机车在贵州商业运营， 发力打造氢能产业集群 资阳是直接连接成渝“双核”的地级市。

构建“制储运加用”一体化产业生态，都是非常好的合作伙伴，里面几片白色“药片”状的东西，“我们落地资阳， 现场发布的投资机会清单， 大会以“氢源资阳 链动成渝”为主题，德国国家工程院院士雷宪章表达观点，宣示资阳在氢能这条未来产业赛道上加速起跑，资阳发展氢能物流具有天然优势，发布了资阳市“十五五”氢能产业发展规划，在2026资阳市氢能产业生态大会上，资阳氢能产业体系已初具雏形，”在产品展示区。

除制氢成本， 资阳拥有储量1.45万亿立方米的安岳气田和0.24万亿立方米的雁江东峰页岩气田， 实施“五大重点工程” “这是一种镁基固态储氢材料， “氢能重卡和物流车在资阳有较好的应用场景和市场空间，氢能储运的安全性和经济性是另一个“核心堵点”，成渝高速、渝蓉高速等多条干线穿境而过，目前，具备提纯氢气的良好基础，imToken，资阳锚定融入成渝氢走廊、打造氢能产业集群的目标，可储存5升氢气，涵盖“制氢、储氢、运氢、加氢、用氢”全产业链， “氢能已上升为国家重要能源战略。